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Väterchen Frost ein Schnippchen schlagen – Tipps gegen das Frieren auf Winterfahrt

Der Winter 2011/12 scheint zwar der wärmste Winter aller Zeiten zu werden und der Klimawandel verspricht auch keine Besserung, trotzdem haben wir euch ein paar Tipps zusammen gestellt, wie man die kalte Jahreszeit auf Fahrt etwas angenehmer hinter sich bringen kann. Eine Reihe Ratschläge um Väterchen Frost ein Schnippchen zu schlagen.

Seit uns Menschen – zumindest den meisten von uns – das Fell verloren gegangen ist, bleibt uns nichts anderes übrig uns der Kleidung zu bedienen um vor Kälte und anderem Wetter geschützt zu sein. Wer im Winter also nicht frieren will, der sollte sich gut überlegen was er anzieht. Fragt man die Outdoor-Experten dieser Tage, so geht der Trend ganz klar in eine Richtung: High-Tech-Klamotten aus High-Tech-Materialen, die meistens schön bunt und mit allerlei Image versehen daherkommen. Ich nehme an dieser Stelle einfach mal an, dass diese Lösung für den geneigten Bündischen nicht in Frage kommt. Was kann ich also tun wenn auch im Winter Juja und Lederhose das erste Gebot sein sollen? Frieren? Muss nicht sein, wenn ein paar kleine Tipps beachtet.

Weniger ist mehr – auch bei der Kleidung.

Den ein oder anderen wird es überraschen, aber es ist, gerade in der kalten Jahreszeit besonders wichtig nicht zuviel anzuhaben. Viel mehr noch als zu verhindern zu frieren ist es wichtig nicht ins Schwitzen zu geraten. Das ist gerade dann nicht so banal wie es klingt, wenn man sich bewegt und auf Fahrt einen schweren Rucksack über den nächsten Berg trägt. Wer hier dick in Pullover, Juja, Mütze, Schal und Handschuhe eingepackt loszieht kommt fast unweigerlich ins Schwitzen. Die Folge: Nasse Klamotten und spätestens auf dem Gipfel, wo es etwas windig ist, friert man dann so richtig. In einem Bericht eines Polarforschers habe ich dazu einmal den schönen Ausspruch gelesen: Wenn du anfängst zu schwitzen bist du tot. Also lieber mit etwas weniger am Leib loslaufen.

Das Zwiebelprinzip

Sicherlich kein Geheimtipp mehr ist das Zwiebelprinzip, das nicht nur von den Outdoor-Päpsten gepredigt wird. Dahinter versteckt sich nicht mehr und nicht weniger als die Idee möglichst viele dünne Schichten übereinander zu tragen. Konkret heißt das: Lieber ein Unterhemd und darüber zwei T-Shirts tragen, als einen dicken Pullover. Mehrere Schichten isolieren besser, weil dazwischen immer ein bisschen Luft ist und man kann mit dem Zwiebelprinzip die eigene Temperatur besser regulieren. Geht es bergauf ziehe ich ein oder zwei Schichten aus, denn es wird anstrengend und ich könnte ins Schwitzen geraten. Oben angekommen bzw. bei der Rast ziehe ich schnell wieder etwas drüber und fange so nicht an zu frieren.

Akklimatisierung ist alles

Unser Körper ist ein Wunderwerk der Anpassungsfähigkeit. Herbst bei 5 Grad plus auf dem Herbstlager und wir frieren uns den Allerwertesten ab. Kaum drei Monate später tragen wir auf der Winterfahrt auch nicht mehr Kleidung am Leib und trotzdem fühlen wir uns pudel wohl. Der Unterschied: In der Zwischenzeit hat sich unser Körper einfach an die Kälte gewöhnt und die innere Heizung auf die niedrigen Außentemperaturen angepasst.
Diese Anpassung geschieht nicht von heute auf morgen, aber durchaus innerhalb von wenigen Tagen. Es ist also durchaus ein Tipp sich schon im Vorfeld einer Winterfahrt ein wenig abzuhärten. Dazu bedarf es gar keiner allzu drastischen Maßnahmen. Wenn ihr einfach in eurem normalen Alltag die Kälte nicht scheut, wie der Teufel das Weihwasser, habt ihr es später auf Fahrt einfacher. Und zwischendurch in der großen Pause auf dem Schulhof kurz frieren ist allemal besser als später auf Fahrt mit den Zähnen klappern.

Kalte Füße – Mütze auf!

Du hast kalte Füße? Dann zieh eine Mütze auf! Das klingt im ersten Moment verrückt, stimmt aber. Der menschliche Körper verliert ca. 30% seiner Wärme über den Kopf. Eine Mütze hilft also schon alleine deshalb ähnlich viel beim Versuch warm zu bleiben wie ein Pullover oder die Juja. Nur ist eine Mütze deutlich leichter. Außerdem reagiert unser Körper auf Kälte damit, dass er die Durchblutung in den Extremitäten zuerst einstellt. Das ist ein ganz simpler Schutzmechanismus. Um das Herz und das Hirn vor der Kälte zu schützen konzentriert sich der Körper darauf den Kopf und den Rumpf warm zu halten. Erst wenn diese Teile des Körpers warm sind geht die Heizung auch in den Füßen wieder an.
Dieser Tipp gilt vor allem auch nachts im Schlafsack! Nicht umsonst hatten die Menschen vor Erfindung der Zentralheizung immer diese lustigen Schlafmützen auf.

Wir hoffen diese Tipps helfen euch weiter, sollte der Winter doch noch kommen. Aber vielleicht habt ihr ja auch noch einen Geheimtipp für die kalte Jahreszeit. Schreibt uns doch einfach einen Kommentar.